7月17日消息，進(jìn)入下半年以來，我國5G的發(fā)展速度可謂是快馬加鞭，在最關(guān)鍵的一項(xiàng)用頻方面，近日又有了新的利好——工信部為5G新增8.45GHz頻譜資源。截至目前，工信部共計(jì)在6GHz以下頻段批復(fù)了400MHz以及在毫米波頻段批復(fù)了8.25GHz頻譜資源用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)。

隨著5G頻段的逐步落地，我國獲得了先發(fā)優(yōu)勢。

日前，三大運(yùn)營商相繼公布了5G時(shí)間表，計(jì)劃最早能在2019年實(shí)現(xiàn)預(yù)商用。業(yè)內(nèi)人士分析，2018年首個(gè)版本的全球5G標(biāo)準(zhǔn)將正式公布，頻譜的落地將有助于我國成為全球5G標(biāo)準(zhǔn)主導(dǎo)者，為2020年5G網(wǎng)絡(luò)正式商用，以及5G產(chǎn)業(yè)后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

5G 頻譜藍(lán)圖雛形已現(xiàn)

2015年，ITU正式定義了5G的三類典型應(yīng)用場景，包括eMBB（增強(qiáng)型移動寬帶）、mMTC（大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)）、uRLLC（超高可靠超低時(shí)延通信）。為達(dá)到上述愿景，5G頻率將涵蓋高、中、低頻段，即統(tǒng)籌考慮全頻段：高頻段一般指6GHz以上頻段，連續(xù)大帶寬可滿足熱點(diǎn)區(qū)域極高的用戶體驗(yàn)速率和系統(tǒng)容量需求，但是其覆蓋能力較弱，難以實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋，因此需要與6GHz以下的中低頻段聯(lián)合組網(wǎng)，以高頻和低頻相互補(bǔ)充的方式來解決網(wǎng)絡(luò)連續(xù)覆蓋的需求。至于中頻段，目前，全球大部分國家和組織對于中頻段的具體范圍沒有確切的定義，但普遍認(rèn)為3GHz～6GHz為中頻段重要資源。

頻譜屬于不再生資源，移動通信從2G發(fā)展到4G，再到5G，可用在移動通信網(wǎng)絡(luò)的的頻譜資源越來越少。全球的國家在5G的用頻方面都是慎之又慎。在經(jīng)歷了一番深思熟慮之后，我國開始公布5G用頻計(jì)劃。2016年1月，工信部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗(yàn)，以驗(yàn)證5G關(guān)鍵技術(shù)性能。今年6月，工信部又先后公開就5G低頻使用頻段征求意見和5G毫米波頻段規(guī)劃征集意見，擬將4.8-5.0GHz、24.75-27.5GHz和37-42.5GHz頻段用于5G技術(shù)試驗(yàn)。

近日，工信部又批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)，試驗(yàn)地點(diǎn)為中國信通院MTNet試驗(yàn)室以及北京懷柔、順義的5G技術(shù)試驗(yàn)外場。

目前，工信部共計(jì)在6GHz以下頻段批復(fù)了400MHz以及在毫米波頻段批復(fù)了8.25GHz頻譜資源用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)。

值得一提的是，在近日召開的2017年IMT-2020(5G)峰會上，5G項(xiàng)目推進(jìn)組副主席王曉云透露，根據(jù)研究表示，中低頻段方面，主要集中在6GHz以下，需求量在808到1078MHz；高頻方面，6GHz以上，需求量達(dá)到了14到19G。6GHz頻段以下，將會成為移動業(yè)務(wù)的主頻段，另外6GHz以上的頻段會成為數(shù)據(jù)量高密度地區(qū)的峰值流量承載，如大型運(yùn)動賽事場所、人流密集的商業(yè)中心、中心商務(wù)區(qū)等等。如果按上述所說，到我國5G頻譜制定完成還有一段路要走。

三大運(yùn)營商公布5G時(shí)間表

移動通信是國家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，是全球科技創(chuàng)新和國家競爭力的戰(zhàn)略必爭高地。我國經(jīng)歷了“1G空白、2G跟隨、3G突破、4G同步”的發(fā)展過程。我國在5G技術(shù)起步早，現(xiàn)在又在頻譜資源上取得重大突破。目前來看，我國已經(jīng)進(jìn)入5G研發(fā)試驗(yàn)的第二階段，并在全國啟動了外場試驗(yàn)。

據(jù)悉，今年下半年三大運(yùn)營商將在北京、上海、重慶、廣州、南京、蘇州等多個(gè)城市展開5G試點(diǎn)工作。試點(diǎn)期間，三大運(yùn)營商除了進(jìn)行不同規(guī)模技術(shù)測試、網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證和基站建設(shè)外，還將基于5G網(wǎng)絡(luò)啟動包括自動駕駛、智慧城市、智慧家庭在內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。

事實(shí)上，三大運(yùn)營商早就釋放出5G布局的加速的信號。中國移動董事長尚冰日前給出了中國移動最新5G發(fā)展進(jìn)程表：“今年將在5個(gè)城市開展外場試驗(yàn)，2019年實(shí)現(xiàn)預(yù)商用，2020年實(shí)現(xiàn)規(guī)模商用。”值得一提的是，不久前，中國移動在廣州開通了我國第一個(gè)5G基站。

在2016年，中國電信掛牌了5G開放實(shí)驗(yàn)室，此外申請了5G相關(guān)發(fā)明專利59項(xiàng)。中國電信表示，希望在2019年建成若干規(guī)模預(yù)商用網(wǎng)，2020年實(shí)現(xiàn)5G商用的目標(biāo)。

中國聯(lián)通不久前在深圳開通了其首個(gè)外場5G新空口基站。中國聯(lián)通計(jì)劃在2018年在5到6個(gè)城市進(jìn)行5G系統(tǒng)組網(wǎng)驗(yàn)證，2019年擴(kuò)大5G試驗(yàn)的城市數(shù)量和基站規(guī)模，預(yù)計(jì)在2020年進(jìn)行更大規(guī)模的面向商用的5G網(wǎng)絡(luò)部署。

產(chǎn)業(yè)鏈加速成熟

對于在5G產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán)，設(shè)備廠商由于前期頻段的不確定，其設(shè)備無法定型，導(dǎo)致研發(fā)投入加大。如今隨著5G頻段的逐步落地，設(shè)備廠商看到了曙光。

中興通訊無線總工程師朱伏生在接受C114采訪時(shí)曾表示，因?yàn)轭l段的不確定，設(shè)備廠商們研究的模型不太一樣，設(shè)備模型也不太一樣，研發(fā)投入非常大。朱伏生呼吁，國家應(yīng)該盡快把5G頻段確定下來。“在5G領(lǐng)域，以中興通訊、華為為代表的中國企業(yè)已經(jīng)起到了引領(lǐng)的作用，很多5G關(guān)鍵技術(shù)上都有自己的技術(shù)點(diǎn)，在推動5G標(biāo)準(zhǔn)制定上也做了大量工作。不能因?yàn)橐恍﹩栴}，導(dǎo)致我們的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)沒有進(jìn)入全球體系。另外，盡管我們的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化能力較強(qiáng)，但銷往全球也會面臨種種壁壘。技術(shù)研究只是一個(gè)方面，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，需要所有人的共同努力。”

5G頻譜的落地減少了此類事件的發(fā)生，未來，設(shè)備廠商可以加足馬力，大干快上了。

實(shí)際上，隨著我國5G進(jìn)程的加快，越來越多的企業(yè)正加入到5G的試驗(yàn)當(dāng)中。據(jù)悉，中國移動研究院、北京移動、大唐電信集團(tuán)聯(lián)合組建的5G試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)日前成立。根據(jù)規(guī)劃，2017年在北京、上海、廣州、蘇州、寧波5個(gè)城市啟動5G試驗(yàn)，推動平臺架構(gòu)成熟，驗(yàn)證3.5GHz組網(wǎng)關(guān)鍵性能。伴隨三大運(yùn)營商5G試點(diǎn)的部署，參與5G試驗(yàn)測試的企業(yè)不斷增多。據(jù)了解，大唐、中興、諾西、華為等主流系統(tǒng)廠家，以及聯(lián)芯、展訊等終端芯片企業(yè)正積極參與5G試驗(yàn)測試。

眾多企業(yè)的加入，有助于我國5G的進(jìn)程的加快，據(jù)GSMA移動智庫和中國信息通信研究院聯(lián)合開展的最新研究顯示，中國有望在2025年前發(fā)展成為全球最大的5G市場。